Ultra Léger Motorisé
Trucs et Astuces :
Aide mémoire du pilote d’ULM
Equilibre de
vole rectiligne :
PPTTC |
1 Portance. |
|
2 Poids. |
|
3 Traction. ® |
|
4 Traînée. ¬ |
|
5 Centre de gravité. |
La mise en
mouvement de l’ULM 3 axes.
Actions, Commandes, Mouvements.
|
R |
T |
L |
axes |
Roulis |
Tangage |
Lacet |
Actions commandes |
Manche Gauche / Droite |
Manche Arrière / Avant |
Palonnier Pied Gauche /
Droit |
Gouvernes actionnées |
Ailerons |
Gouverne de
profondeur |
Gouverne de
direction |
Pour retenir facilement : RTL ( Radio )
Sens = Du nez de l’avion à la queue et du haut du corps vers le bas.
Vi = Vitesse indiquée.
Vp = Vitesse Propre.
Vsol = Vitesse Sol.
Vstall = Vitesse de décrochage. ( Vitesse instable ).
VNE = Vitesse à NE jamais dépasser.
VNO = Vitesse à ne pas dépasser en atmosphère turbulent ( Vitesse maximale de croisière ).
VFE = Vitesse maximale volets sortis. ( volets = FEnêtres ouvertes ).
Vs0 = Vitesse de décrochage volets sortis.
Vs1 = Vitesse de décrochage volets rentrés.
Kt = Knot =
Nœud. 1 Nœud = 1,85 km/h.
FL = Flight Level ( Niveau de Vol ) Altitude exprimée en centaines de pieds par rapport au 1013,25 hPa.
IFR = Instrumental
Flight Rules ( Vol aux Instruments ).
VFR = Visual
Flight Rules ( Vol à Vue ).
Cc = Cap compas.
Cm = Cap magnétique.
Dm = Déclinaison magnétique. ( Ecart entre le nord magnétique et le nord vrai ).
Nm = Nord magnétique.
Nc = Nord compas.
Nv = Nord vrai.
Rm = Route magnétique.
Rv = Route vraie.
QFU = Orientation magnétique de la piste.
QFE = Pression atmosphérique au sol.
QNE = Calage 1013,25 hPa de l’altimètre.
QNH = Pression atmosphérique calculé, qui régnerait au niveau de la mer.
N = Nord. S = Sud. E = Est. W = ( West ) Ouest.
ft ( foot ) = 1 foot = 0,3048 mètres et 1 mètre = 3,28 feet ( pieds ).
Le cap 180° se lira 18, le cap 90 se lira E ( Est ).
L’affichage est inversé par rapport au Compas.
A |
ALPHA |
|
N
|
NOVEMBER |
B |
BRAVO |
|
O |
OSCAR |
C |
CHARLIE |
|
P |
PAPA |
D |
DELTA |
|
Q |
QUEBEC |
E |
ECHO |
|
R |
ROMEO |
F |
FOX TROT |
|
S |
SIERRA |
G |
GOLF |
|
T |
TANGO |
H |
HOTEL |
|
U |
UNIFORM |
I |
INDIA |
|
V |
VICTOR |
J |
JULIET |
|
W |
WHISKY |
K |
KILO |
|
X |
X RAY |
L |
LIMA |
|
Y |
YANKEE |
M |
MIKE |
|
Z |
ZOULOU |
Tableaux de conversions
METRES |
PIEDS |
|
PIEDS |
METRES |
0 |
0,000 |
|
0 |
0,000 |
5 |
16,405 |
|
10 |
3,050 |
10 |
32,810 |
|
20 |
6,100 |
15 |
49,215 |
|
30 |
9,150 |
20 |
65,620 |
|
40 |
12,200 |
25 |
82,025 |
|
50 |
15,250 |
30 |
98,430 |
|
60 |
18,300 |
35 |
114,835 |
|
70 |
21,350 |
40 |
131,240 |
|
80 |
24,400 |
45 |
147,645 |
|
90 |
27,450 |
50 |
164,050 |
|
100 |
30,500 |
55 |
180,455 |
|
110 |
33,550 |
60 |
196,860 |
|
120 |
36,600 |
65 |
213,265 |
|
130 |
39,650 |
70 |
229,670 |
|
140 |
42,700 |
75 |
246,075 |
|
150 |
45,750 |
80 |
262,480 |
|
160 |
48,800 |
85 |
278,885 |
|
170 |
51,850 |
90 |
295,290 |
|
180 |
54,900 |
95 |
311,695 |
|
190 |
57,950 |
100 |
328,100 |
|
200 |
61,000 |
105 |
344,505 |
|
210 |
64,050 |
110 |
360,910 |
|
220 |
67,100 |
115 |
377,315 |
|
230 |
70,150 |
120 |
393,720 |
|
240 |
73,200 |
125 |
410,125 |
|
250 |
76,250 |
130 |
426,530 |
|
260 |
79,300 |
135 |
442,935 |
|
270 |
82,350 |
140 |
459,340 |
|
280 |
85,400 |
145 |
475,745 |
|
290 |
88,450 |
150 |
492,150 |
|
300 |
91,500 |
155 |
508,555 |
|
310 |
94,550 |
160 |
524,960 |
|
320 |
97,600 |
165 |
541,365 |
|
330 |
100,650 |
170 |
557,770 |
|
340 |
103,700 |
175 |
574,175 |
|
350 |
106,750 |
180 |
590,580 |
|
360 |
109,800 |
185 |
606,985 |
|
370 |
112,850 |
190 |
623,390 |
|
380 |
115,900 |
195 |
639,795 |
|
390 |
118,950 |
200 |
656,200 |
|
400 |
122,000 |
( 1000 Pieds = 305 mètres )
, ( 2000 Pieds = 610 mètres ) , ( 3000 Pieds = 915 mètres ) ,
( 5000 Pieds = 1525 mètres )
, ( 10000 Pieds = 3050 mètres )
Technique pour
convertir de tête les mètres en pieds:
Exemple: 3570 mètres = 35 « voir tableau » x 100 + 70« voir tableau » soit en pieds 11483,5 + 229,67 =11713,17 ft
Technique pour
convertir de tête les pieds en mètres :
Exemples: 60 ft = ( 6,0 x 3 )= 18 et ( 6,0 : 20 ) = 0,3 = 18,3m
300 ft = ( 30,0 x 3 )= 90 et ( 30,0 : 20 ) = 1,5 = 91,5m
11 ft = ( 1,1 x 3 ) = 3,3 et ( 1,1 : 20 ) = 0,055 = 3,355m
2200 ft = ( 220,0
x 3 ) = 660 et ( 220,0 : 20 ) = 11 = 671m
APPRENDRE LA MECANIQUE DE VOL ( comment vol un avion )